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六合彩博彩堂:动感单车虽火爆 女生练多了可能会腿变粗!

去过健身房的市民,应该都经历过这样一个场景,第一次走进健身房,试图了解场馆的时候,会籍顾问一定会带你看他们的单车厅,并介绍他们的“动感单车”课程。动感的音效、花式的动作加上热烈的氛围,单车课几乎是每个健身房最火爆的课程,常州不少健身房的“动感单车”课程都是要提前去抢位置才能上到,晚去了一会就会因为单车全满而上不到课。

长久以来,动感单车一直被人们视为最能消耗脂肪的健身器械之一,健身房课程无论排多满,教室里总是满满当当。但很多市民对动感单车仍有很多疑问:自己在家练可行吗?普通练习的燃脂力真的这么强吗?骑动感单车对人体会有什么伤害吗?为此,记者采访了我市专业健身教练华仲举。

动感单车其实是有氧加无氧的运动

“动感单车是有氧运动,骑这个最能减肥了。”相信不少去过健身房的人都听过这句话,但其实这句话并不是完全正确的。

“动感单车并不是纯粹的有氧运动。”华仲举告诉记者,有氧运动是恒常运动,是持续5分钟以上还有余力的运动,是不是“有氧运动”,衡量的标准是心率,心率能保持在最大心率值的60%至80%的运动量为有氧运动,因为此时血液可以供给心肌足够的氧气。“但是我们再看看动感单车的课程体验,教练带着你一会儿模拟爬坡,一会儿模拟冲刺,心率好像坐上了过山车。如果你上过动感单车课,从喘气的程度判断,或者你测量一下心率,你就会发现冲刺的时候心率都可以达到180~190。也就是说,动感单车课中经常会出现无氧运动的状态。所以动感单车是一项有氧加无氧的运动。”华仲举说。

可以大量消耗体内能量,达到减肥目的

动感单车如此受欢迎,自然有它的优势所在。“首先,动感单车这项运动对人体心肺功能的提高是很显著的,良好的心肺功能是任何运动都需要的基础;其次,能量消耗大,一节动感单车课一般45~60分钟,会消耗至少500大卡以上的热量;此外,经常进行动感单车运动会提高人们吸收和利用氧气的能力,加快人体新陈代谢,而新陈代谢提高会加快脂肪的分解。”华仲举介绍道,骑动感单车还可以调动下肢的主要肌肉群,针对臀部、大腿等大肌群起到塑形作用,增强人体的下肢肌肉力量。

他还告诉记者,传统健身房的动感单车课程,往往场地很炫酷,灯光、音乐和课程编排上都相互促进,让人感觉很兴奋,情绪很嗨,并且有教练带领和众多学员一起上课,即使是不爱运动的人也容易坚持下来。

“动感单车本质上是在模拟真实的户外骑行,是一种非常好的有氧加无氧运动。在单车上以坐姿蹬车,或站起来用立姿蹬车,而有时又会模拟上山、下坡等自然的骑车动作。可以让人在有趣的运动中加强肌肉的耐力及心肺的运转功能,并且可以消耗大量能量。”华仲举说。

容易造成膝盖损伤等运动损伤

虽然动感单车可以大量消耗人体内的能量,起到减肥的作用,但动感单车确实有不少缺点是不可忽视的。

华仲举告诉记者,骑动感单车,首先不能忽视的就是它对膝盖的损伤,骑行是一项除了慢跑以外相当好的低冲撞运动,虽然属于较温和的运动,但是因同一动作反复性很高,所以容易累积微小伤害而产生大伤害,尤其是膝盖。“由于腿部在自行车的踩踏过程中反复进行圆周运动,容易造成膝关节中的软骨负重过大而损伤。而且单车骑行中,突然制动、加速、停止的情况对膝盖的压力也是比较大的。动感单车可以我们自己调节阻力,很多刚开始健身的人会选择调节到无阻力,由于动感单车课程的快节奏,无阻力骑行反而更容易受伤。

动感单车不适合零运动基础的人

前不久,一则女孩骑动感单车20分钟就得横纹肌溶解综合症的新闻也引起了许多人的关注。为什么会发生这类事件?华仲举这样解释:“横纹肌溶解综合症通常发生于肌肉严重受创之后,主要是由于不当运动引起的,动感单车这样运动其实对人本身的运动基础要求比较高,所以没有运动基础的人是不适合参与这项运动的,因为大部分人对自己的运动能力并不能给出正确的判断,盲目地突然地参与这种高强度的运动锻炼,很容易出现问题。”

因此,华仲举认为,动感单车并不适合运动基础较薄弱的人参与,同时,他也建议不要把动感单车作为家用健身器材使用。

另外,华仲举还提到,女生如果长期参与动感单车,可能会出现腿变粗的情况。“骑车主要锻炼的肌肉是在大腿上,骑车对这些肌群可以起到良好的塑形作用,增强人体的下肢肌肉力量。但是对很多女孩子而言,腿部肌肉的增加在一定程度上也就意味着粗腿,特别是在你下肢脂肪仍然比较多的情况下。一旦拉伸和放松不到位,就会造成粗腿。”华仲举说。

练习“动感单车”,先学调整单车

华仲举在展示正确的单车调整方法

正确使用动感单车,合理利用动感单车的优点,这项运动还是能给人的体型带来不少变卦的。如何正确使用动感单车,就要先从单车的调整开始。

“单车的调整和骑行当中的姿势与动作都是有严格标准的。如果单车的角度和高度没有调整好,在激烈的课程中则更容易造成损伤,特别是一些膝盖和腰部已经有过损伤的人来说。”采访中,华仲举向记者展示了正确的单车调整方法。

“一般来说,一台固定单车有三个地方必须调置:车座高度、车座前后以及车把的高度。调节车座高度时,我们要站在单车尾部车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面,车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。车把的高度可以根据你个人的柔软度以及背部情况来调整,可以根据个人喜好,舒适就好,一般是车把高度和座椅高度保持一致。如果你是一个新手,或者下背部有伤但是不在病发期,建议将车把相对调高。调整座椅前后的距离时,我们一般会用手臂的小臂来进行大致测量,阻力调节器的位置到车座前端的距离大概就是小臂的长度。”华仲举一边演示一边介绍。

华仲举还提醒健身爱好者,在动感单车上骑行时,有些动作是绝对不能做的。“比如在动感单车上不能使用负重器材,不能双手离开车把,不能完全不加阻力,不能随意加减阻力,不能随意添加把位以及骑行姿势等等,特别是骑行姿势,现在有很多花式骑法,但室内动感单车只有3种把位以及6种骑行方式,除此之外任何的骑行方式都有可能会是不安全的,所以要严格把控。”华仲举说。